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飞行事故调查取证笔录

时间:2024-12-08 作者:得平调查 点击:3446次

事故概述

1、事故时间:2023年4月15日,上午10:30

2、事故地点:XX市国际机场

3、事故飞机:XX航空公司,航班号XX123,机型XX737

4、事故类型:起飞过程中发动机故障

5、伤亡情况:无人员伤亡

飞行事故调查取证笔录

6、事故影响:航班延误,机场部分跑道暂时关闭

事故现场描述

事故发生时,XX123航班在XX市国际机场的跑道上准备起飞,飞机在加速过程中,左侧发动机突然发生故障,导致飞机无法正常起飞,机组人员立即采取措施,将飞机紧急停稳在跑道上,机场紧急救援队伍迅速响应,对飞机进行检查和处理,同时疏散乘客至安全区域。

调查取证过程

1、机组人员询问

调查人员对XX123航班的机组人员进行了详细询问,包括机长、副驾驶、机械师等,询问内容包括飞行前的检查程序、起飞前的准备情况、发动机故障发生时的操作过程等,机组人员表示,飞行前的检查均按照标准程序进行,未发现异常,发动机故障发生时,机长立即采取紧急制动措施,避免了可能的严重后果。

2、乘客询问

调查人员对部分乘客进行了询问,了解他们在事故发生时的感受和所见情况,乘客普遍表示,在飞机加速过程中突然感到强烈的震动,随后飞机迅速减速并停稳,乘客们对机组人员的专业处置表示赞扬,并感谢他们的冷静应对。

3、飞机检查

调查人员对事故飞机进行了全面的检查,特别是对发动机进行了详细分析,检查发现,发动机内部存在零件损坏,导致发动机在高负荷运转时发生故障,进一步的技术分析显示,该零件的损坏是由于长期疲劳造成的。

4、飞行记录器数据分析

调查人员对飞机的飞行记录器(黑匣子)数据进行了分析,数据显示,在发动机故障发生前,飞机的各项参数均正常,故障发生后,飞行参数出现了异常,但机组人员的操作符合紧急处置程序。

5、机场监控录像

调查人员调取了机场监控录像,对事故发生前后的情况进行回放,录像显示,飞机在跑道上加速过程中,左侧发动机突然喷出大量烟雾,随后飞机紧急停稳,监控录像与机组人员的描述相符,进一步证实了事故发生的过程。

事故原因分析

1、发动机零件疲劳

经过技术分析,调查人员确定发动机故障的主要原因是内部零件的疲劳损坏,该零件在长期高负荷运转下,未能承受住起飞时的瞬间高负荷,导致发动机故障。

2、维护检查不足

虽然机组人员表示飞行前的检查均按照标准程序进行,但调查人员发现,航空公司在发动机的定期维护检查中存在疏忽,部分关键零件的检查和更换周期被延长,未能及时发现并更换已经疲劳的零件。

3、飞行员应急处置得当

在发动机故障发生后,飞行员迅速采取紧急制动措施,避免了飞机冲出跑道或发生更严重的事故,飞行员的专业素养和应急处置能力在此次事故中起到了关键作用。

事故责任认定

1、航空公司

航空公司在发动机的定期维护检查中存在疏忽,未能及时发现并更换已经疲劳的零件,是导致此次事故发生的主要原因,航空公司应承担相应的责任,并立即对所有飞机进行彻底的安全检查,确保类似事故不再发生。

2、飞行员

飞行员在事故发生后的应急处置得当,避免了更严重的后果,飞行员在此次事故中无责任。

3、机场管理方

机场管理方在事故发生后的紧急救援和疏散工作中表现出色,及时有效地处理了事故现场,机场管理方在此次事故中无责任。

事故处理建议

1、加强飞机维护检查

航空公司应加强对飞机的定期维护检查,特别是对关键零件的检查和更换,确保所有飞机在飞行前均处于最佳状态,避免因零件疲劳导致的飞行事故。

2、提高飞行员应急处置能力

航空公司应加强对飞行员的培训,提高他们在紧急情况下的应急处置能力,通过模拟训练和实际操作,确保飞行员在面对突发情况时能够迅速、准确地采取措施。

3、加强机场应急管理

机场管理方应加强对紧急救援队伍的培训,提高他们在事故现场的应急处理能力,完善机场的应急管理预案,确保在类似事故发生时能够迅速、有效地进行救援和疏散。

经过详细的调查取证,调查人员得出以下结论:

1、XX航空公司在发动机的定期维护检查中存在疏忽,未能及时发现并更换已经疲劳的零件,是导致此次事故发生的主要原因。

2、飞行员在事故发生后的应急处置得当,避免了更严重的后果。

3、机场管理方在事故发生后的紧急救援和疏散工作中表现出色。

此次飞行事故是由于航空公司在发动机维护检查中的疏忽和零件疲劳损坏造成的,航空公司应承担相应的责任,并立即采取措施,确保类似事故不再发生。

调查人员签名:_________________ 日期:2023年4月20日